Phuket e Krabi em 10 dias

Porque juntar Phuket e Krabi em vez de escolher um

Phuket e Krabi ficam perto o suficiente na costa de Andaman para que tratá-los como uma única viagem faça mais sentido do que tratá-los como uma escolha. Phuket dá-lhe a maior variedade de hotéis, restaurantes e voos, além das ilhas que partem dos seus próprios cais — Phi Phi, Phang Nga Bay, James Bond Island.

Krabi dá-lhe algo que a costa de Phuket não tem: as falésias calcárias de Railay, acessíveis apenas de longtail, e o ambiente mais calmo e menos construído de Ao Nang. Nenhuma tenta ser a outra. Dez dias chegam para fazer as duas sem a sensação apressada de uma noite por lugar que arruína muitas viagens de dois países numa semana — esta rota mantém-no em duas bases durante os dez dias inteiros, com excursões de um dia a partir de cada uma.

Esta não é uma rota para quem quer alugar um scooter e improvisar. Os transfers Phuket-Krabi, os horários de barco para Railay e as excursões a Phi Phi e Phang Nga Bay funcionam todos com horários fixos, por isso o roteiro abaixo reserva com antecedência em vez de arriscar. Se não é o seu estilo, veja quantos dias em Phuket para alternativas mais curtas, numa única ilha.

Visão geral da rota: cinco noites em Phuket, quatro em Krabi

Noites	Base	Foco
1–5	Phuket (costa oeste)	Templos, cidade velha, Phi Phi, Phang Nga Bay
6–9	Krabi (Ao Nang ou Railay)	Falésias de Railay, 4 Islands, Templo da Caverna do Tigre
10	Partida	Voo a partir de Krabi ou transfer de volta a Phuket para o seu voo

Aterrar e partir do aeroporto de Phuket (HKT) em vez do aeroporto mais pequeno de Krabi costuma dar mais opções de voo e melhores tarifas, por isso a maioria dos viajantes faz o percurso de volta a Phuket no dia 10 em vez de voar diretamente de Krabi — verifique ambas as opções antes de reservar, já que Krabi tem também algumas ligações quase internacionais em certas rotas.

Roteiro dia a dia

Dia 1 — Chegada e instalação na costa oeste

Aterre no aeroporto de Phuket (HKT), no norte da ilha, e faça o transfer de 45–60 minutos até à sua base na costa oeste. Patong deixa-o mais perto de restaurantes, vida noturna e pontos de recolha de excursões; Kata Beach é mais tranquila e melhor se preferir instalar-se com calma. Não planeie nada para a noite além do jantar — a maioria dos voos para Phuket aterra entre o meio-dia e o final da tarde, e um primeiro dia completo deixa as pessoas exaustas antes de a viagem sequer ter começado.

Dia 2 — Big Buddha, Wat Chalong e a cidade velha de Phuket

Um dia inteiro de cultura em vez de praia. Comece no Big Buddha, na colina de Nakkerd — 45 metros de mármore branco com um miradouro genuinamente bom sobre a ilha, entrada livre com caixa de donativos — depois Wat Chalong, o templo mais importante de Phuket, também gratuito. Cubra ombros e joelhos em ambos, e descalce-se antes de entrar em qualquer edifício. À tarde, siga para a cidade velha de Phuket para as casas de comércio sino-portuguesas em Thalang Road, uma paragem para café, e jantar entre a arte de rua. Uma única versão guiada de meio dia cobre os três, se preferir não coordenar o transporte por conta própria.

Tour de meio dia com Big Buddha e cidade velha

Dia 3 — Phi Phi e Maya Bay

Um barco cedo (recolha entre as 6h30 e as 7h) até Phi Phi, com Maya Bay reaberta incluída, mais Monkey Beach e uma paragem de snorkeling, normalmente a partir de Rassada ou Chalong Pier. Leia o guia da excursão de um dia a Phi Phi antes de reservar — a taxa de parque nacional (cerca de 400 THB, aproximadamente 11 $) é cobrada em separado, em dinheiro, e raramente mencionada na página de reserva. Estará de volta ao hotel ao final da tarde; mantenha a noite tranquila depois de um dia inteiro na água.

Excursão a Phi Phi e Maya Bay com almoço

Dia 4 — James Bond Island e Phang Nga Bay

Phang Nga Bay é um tipo de paisagem totalmente diferente: torres calcárias a erguer-se de água plana rodeada de mangais, com James Bond Island (Koh Tapu) e a vila flutuante de Koh Panyee como as paragens habituais. A maioria dos tours acrescenta canoagem por grutas parcialmente submersas, que é o verdadeiro ponto alto — a ilha em si é uma paragem fotográfica de cinco minutos, com muitas bancas de lembranças. Veja o guia de James Bond Island para as opções com ou sem canoa.

James Bond Island e Phang Nga Bay de lancha rápida

Dia 5 — Dia livre de praia, fazer as malas para o transfer

Sem excursão hoje. Escolha a praia da costa oeste que ainda não experimentou — Karon ou Bang Tao são boas alternativas, mais calmas do que Patong. Se viajar na época das chuvas (aproximadamente maio a outubro), verifique a cor da bandeira antes de nadar: bandeira vermelha significa correntes perigosas, e a afogamento é a principal causa de morte de turistas na costa oeste de Phuket, não um aviso abstrato. Confirme esta noite o horário de recolha para o transfer de amanhã para Krabi.

Dia 6 — Travessia de Phuket para Krabi

A opção mais comum é uma combinação privada ou partilhada de van e ferry, reservada como um único bilhete direto, cerca de 4–5 horas de porta a porta, incluindo uma travessia curta de ferry; existe um voo direto (Phuket para Krabi, cerca de 30 minutos) em algumas rotas, mas nem sempre com frequência diária, por isso verifique antes de assumir que é uma opção. Instale-se em Ao Nang pela variedade de hotéis e restaurantes, com Railay a 15 minutos de longtail, ou vá diretamente para um resort em Railay, se não se importar com acesso só de barco durante quatro noites.

Transfer de Phuket para Krabi ou Ao Nang

Dia 7 — Praia de Railay

Um longtail a partir do cais de Ao Nang (10–15 minutos, barato e frequente) leva-o a Railay, uma península isolada do continente por falésias e acessível apenas de barco. Railay East tem os mangais e as pousadas mais baratas; Railay West e Phra Nang Beach têm a areia de postal. Os escaladores vêm especificamente pelas paredes calcárias — mesmo quem não escala pode assistir a partir da praia — e a caminhada até ao miradouro da lagoa vale o suor, se estiver razoavelmente em forma. Leve sapatos de água; a maré baixa expõe rocha afiada e coral em alguns pontos de acesso.

Dia 8 — As 4 Islands de Krabi

Um circuito de dia inteiro em longtail ou lancha rápida por quatro dos pontos clássicos de Krabi — normalmente alguma combinação de Chicken Island, Tup Island, Poda Island e Phra Nang Cave Beach — com snorkeling e almoço de praia. É o equivalente em Krabi a um dia de ilha em ilha em Phuket, e reserva-se através do mesmo tipo de excursão em pequeno grupo.

Excursão às 4 Islands de Krabi de lancha rápida com almoço

Dia 9 — Templo da Caverna do Tigre e a Piscina Esmeralda

Hoje é interior, não costeiro. O Templo da Caverna do Tigre (Wat Tham Suea) tem uma escadaria íngreme — mais de mil degraus — até um stupa no topo de uma colina, com uma vista panorâmica genuinamente boa; salte a subida e continua a ter os terrenos do templo junto à gruta, na base. A Piscina Esmeralda e as fontes termais próximas, dentro do Parque Nacional Khao Phanom Bencha, formam uma boa combinação na mesma excursão de um dia, e são uma oportunidade rara de nadar em água doce em vez de no mar.

Tour ao Templo da Caverna do Tigre, Piscina Esmeralda e fontes termais

Dia 10 — Partida

Transfer de volta ao aeroporto de Phuket para o seu voo seguinte, ou voo direto a partir de Krabi, se a sua rota permitir — reserve pelo menos a mesma margem de 4–5 horas do dia 6, se voltar a passar por Phuket, mais o tempo de aeroporto por cima.

Como ir de Phuket a Krabi

Três opções realistas: um carro privado com motorista (mais rápido e flexível, custa mais), uma combinação partilhada de minivan e ferry (mais barata, horário fixo, cerca de 4–5 horas), ou voar via Banguecoque ou outro hub, se não houver voo direto Phuket-Krabi nas suas datas, o que costuma demorar mais no total do que a rota de estrada e ferry, uma vez somado o tempo de aeroporto. Para a comparação completa, incluindo preços aproximados em ambas as direções, veja transporte de Phuket para Krabi.

Onde dormir em cada etapa

Em Phuket, uma base na costa oeste (Patong, Karon ou Kata) mantém-no o mais perto possível das recolhas de excursão que este roteiro exige. Do lado de Krabi, Ao Nang dá-lhe variedade de restaurantes e hotéis, com acesso fácil de barco a Railay; a própria Railay dá-lhe o cenário à beira das falésias, mas uma seleção de hotéis mais pequena e cara, e nenhum acesso rodoviário — tudo, incluindo a sua bagagem, vai e vem de longtail. Para uma visão mais ampla de como escolher uma base em Phuket na primeira visita, leia onde ficar em Phuket.

Quanto custa

Conte com cerca de 1.800–2.800 THB ($50–80) por pessoa e por dia numa viagem de gama média, com hotel simples, refeições fora e uma atividade paga na maioria dos dias — mais nos dois ou três grandes dias de excursão (Phi Phi, Phang Nga Bay, as 4 Islands), menos nos dias livres de praia. O próprio transfer Phuket-Krabi custa normalmente 600–1.200 THB ($17–34) por pessoa num bilhete partilhado de van e ferry, mais num carro privado. Para uma análise mais completa por categoria, veja orçamento de viagem a Phuket e Phuket é caro.

O que cortar se só tiver 7 dias

Elimine o dia livre de praia do dia 5 e ou o dia 4 (James Bond Island) ou o dia 9 (Templo da Caverna do Tigre e Piscina Esmeralda) — Phang Nga Bay e Phi Phi cobrem cenários semelhantes de calcário e água, e a escadaria da Caverna do Tigre não é para todos de qualquer forma. Uma versão de 7 dias desta rota é realista; uma versão de 5 dias significa escolher um dos dois lados, não os dois — veja Phuket 5 dias para uma alternativa só de Phuket com essa duração.

Melhor época do ano para esta rota

De novembro a abril é a época seca em Phuket e em Krabi, com mares mais calmos nos dias intensos de barco (Phi Phi, Phang Nga Bay, as 4 Islands) e o tempo mais fiável para a escadaria da Caverna do Tigre. De maio a outubro é a monção de sudoeste: espere aguaceiros, travessias mais agitadas, e uma chance real de um dia de barco ser reagendado ou encurtado. As viagens continuam a decorrer durante a época das chuvas, mas conte com um dia extra se puder, e verifique o guia da época de monção antes de fechar as datas.

Perguntas frequentes sobre a rota Phuket-Krabi

Preciso de reservar o transfer Phuket-Krabi com antecedência?

Sim, sobretudo na alta época de novembro-abril, quando os serviços partilhados de van e ferry podem esgotar com um ou dois dias de antecedência. Reservar como um único bilhete direto também elimina o risco de perder uma ligação, caso uma parte se atrase.

Posso fazer esta rota ao contrário, a começar em Krabi?

Sim — o roteiro funciona igualmente bem a entrar em Krabi e a sair de Phuket. Krabi tem menos opções de voo internacional direto do que Phuket, por isso a maioria dos viajantes continua a achar mais fácil começar e terminar no aeroporto de Phuket.

Vale a pena o incómodo extra do acesso só de barco a Railay?

Para a maioria das pessoas, sim, pelo menos por uma ou duas noites — o cenário à beira das falésias é genuinamente diferente de qualquer coisa em Phuket. Se preferir não lidar com transfers de barco para toda a bagagem, instale-se em Ao Nang e visite Railay num dia.

Preciso de carro para alguma parte disto?

Não. Todas as etapas deste roteiro — transfers de aeroporto, excursões de dia, a travessia Phuket-Krabi, longtails para Railay — funcionam com transporte organizado ou barcos públicos. Um scooter ou carro acrescenta flexibilidade, mas não é necessário em nenhum ponto desta rota.

10 dias é demasiado apressado para dois destinos?

Não a este ritmo. Cinco noites de cada lado, com um dia de descanso incluído (dia 5), é confortável em vez de apressado — os roteiros que parecem apressados são os que tentam acrescentar uma terceira base, como Koh Lanta ou as Ilhas Similan, aos mesmos 10 dias.

O que devo saltar se o tempo piorar?

A Piscina Esmeralda e o Templo da Caverna do Tigre aguentam-se bem com chuva leve, já que a maior parte do dia é interior. Reagende primeiro os dias com muito barco — Phi Phi, Phang Nga Bay, as 4 Islands — se surgir um aviso de tempestade; os operadores costumam oferecer uma data alternativa em vez de reembolso.